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航空动力学报
  • 主办单位:中国航空学会;北京航空航天大学
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 国际刊号:1000-8055
  • 国内刊号:11-2297/V
  • 全年订价:¥820.00

航空动力学报杂志

Journal of Aerospace Power

杂志介绍:

航空动力学报是一本由中国航空学会;北京航空航天大学主办的科学期刊,1986年创刊,月刊。该刊严控学术质量,努力吸引高质量论文,为该行业领域发展建设与科研成果传播做贡献,欢迎大家踊跃投稿或订阅。本刊主要栏目有:结构、强度、振动、动力传输、气动热力学与总体设计、燃烧、传热、传质、火箭发动机、叶轮机械、自动控制。

  • 北大期刊、CSCD期刊、统计源期刊 期刊级别
  • 0.69 影响因子
  • 北京 出版地区
  • 月刊 出版周期
收录信息:

万方收录(中) Pж(AJ) 文摘杂志(俄) 维普收录(中) SA 科学文摘(英) CA 化学文摘(美) 知网收录(中) JST 日本科学技术振兴机构数据库(日) 国家图书馆馆藏 CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版) 上海图书馆馆藏 EI 工程索引(美) 北大期刊(中国人文社会科学期刊) 统计源期刊(中国科技论文优秀期刊)

荣誉信息:

中国科技期刊优秀期刊 中国期刊全文数据库(CJFD) 北大图书馆收录期刊 中国优秀期刊遴选数据库 Caj-cd规范获奖期刊

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发表咨询:400-808-1731 订阅咨询:400-808-1751

航空动力学报杂志简介

航空动力学报创刊于1986年,办刊以来,融指导性、实用性、知识性于一体,发行周期为:月刊,经过杂志社调整,不断提高了刊物的整体质量,在行业内有一定的影响。

航空动力学报投稿须知

预计审稿时间:1-3个月

(一)作者若有抄袭、模仿他人作品等侵犯他人知识产权的;或者稿件内容侵犯他人名誉权、隐私权、人格权的,由作者承担相应法律责任,本刊概不负责。

(二)作者的英译名采用姓在前,名在后的格式,姓全大写;并且两个字以上的名,拼音之间不加连字符。外国作者姓名遵照国外习惯。

(三)摘要应包括目的、方法、结果和结论四个部分,其中中文摘要约300字,英文摘要约600-800字,关键词2至5个(中英文)。

(四)标题,序数加括号后不再使用标点,如“(一)”“(二)”,左侧空二字符。

(五)正文中标题编排格式为:二级标题用“一”或“一、……”(居中、宋体四号);三级标题用“(一)”(首行缩进两格、宋体五号加粗);四级标题用“1.……”(宋体五号)。

航空动力学报历史收录信息

  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2017版)
  • 北大核心期刊(2014版)
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 北大核心期刊(2000版)
  • 北大核心期刊(1996版)
  • 北大核心期刊(1992版)
  • 中国科技核心期刊
  • 中国科学引文数据库-核心(2021-2022)
  • 中国科学引文数据库-核心(2019-2020)
  • 中国科学引文数据库-核心(2017-2018)
  • 中国科学引文数据库-核心(2015-2016)
  • 中国科学引文数据库-核心(2013-2014)
  • 中国科学引文数据库-核心(2011-2012)
  • Scopus数据库(2020)
  • 武大RCCSE核心期刊(2020)
  • 日本科学技术振兴机构数据库
  • 哥白尼索引
  • 工程索引
  • 化学文摘(网络版)
  • 文摘杂志

航空动力学报发表范例

  • 悬停状态剪刀式尾桨气动/噪声特性优化分析

    作者:陈丝雨; 招启军; 范俊; 朱正

  • 超声速混合层中边频扰动的气动声场

    作者:李云航; 方一红; 赵磊

  • 开启方式对短舱泄压门性能特性影响

    作者:王晨臣; 冯诗愚; 彭孝天; 邓阳; 陈俊

  • 基于DMD方法的超声速进气道喘振特性分析

    作者:代珂; 郭峰; 朱剑锋; 尤延铖

  • 侧滑角对鼓包诱导曲面激波/边界层干扰特性的影响

    作者:高婉宁; 张悦; 谭慧俊; 殷宁

  • 芳香烃对涡轴发动机排气冒烟影响的试验

    作者:吴施志; 黄开明; 刘伟; 杨芳; 王利

  • 过冷大水滴条件下结冰相似准则

    作者:施红; 王均毅; 陈佳敏; 丁媛媛; 张彤

  • 基于半经验耦合的贫熄边界预测方法

    作者:陶焰明; 肖为; 江立军

  • 来流总温对双模态燃烧室模态转换边界的影响

    作者:浮强; 宋文艳; 石德永; 王艳华

  • 不同轴承壁面沟槽诱导油液穿透机理

    作者:刘红彬; 刘公平; 郝金华; 杨梦科

航空动力学报数据统计

被引次数统计
影响因子统计
名词解释:

被引次数:指该刊被当参考文献的引用次数,以及被下载次数。

影响因子:指该刊在某年被全部源刊物引证该刊前两年发表论文的次数,与该刊前两年所发表的全部源论文数之比。

主要参考文献期刊分析:
主要引证文献期刊分析:

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